北京理工大学珠海学院张炜钧同学演讲
大家下午好。非常感谢大家聆听，我的名字是张炜钧，我的搭档是郭宇萌，我们来自于北京理工大学珠海学院。首先我想做这样一个调查，有多少人有特斯拉这个车呢？我想跟你分享两个故事。2020年的时候特斯拉因为销售汽车，他们获得了45.8亿美元的收入，我们完全可以认识到他们在气候变化方面所做出的一些贡献。根据更多的数据，我们发现特斯拉在这个过程当中盈利数量甚至可以达到46亿美元，这是他们的潜力，而对我们的碳市场以及气候变化方面也有巨大的潜力。要知道如果说他们能够创造更多的一些电动汽车，他们可以帮助我们减少35%的碳排放。现在全球的温度比工业革命之前升高了1.2度，我们的目标就是为了能够将这种工业变化所带来的温度上升控制在2摄氏度以内。你们可以想象这个数字之后会怎么样？你可以看到干旱，还有像现在的一些灾难等等，这些原因都是因为我们的碳中和，还有碳排放所造成的问题。所以对于中国我们有两大问题，如何来降低碳减排，如何来从那些发达国家当中学习。中国要在2060年实现碳中和，我们要达到零碳的排放。我们要减低碳排放，如何使它达到我们的目标，如何在碳市场上实现这个目标，也就是对于那些钢铁等等高排放的行业，我们如何来做，如何使它达到平衡，比如我们使用绿色能源，比如风能和其他的清洁能源。对于我们的碳交易市场是怎样做的呢？中国的碳交易市场将会是全球最大的碳交易市场，但是和美国和其他欧洲国家所同，我们现在面临的挑战，就是我们要有意识采取这些行动，我们要进行更好的教育，包括媒体也要更好的来推广，让民众知道气候变化它的影响，我们更好的意识到碳市场对我们来说意味着什么。第二，我们需要不断的改善机制，碳排放对我们意味着什么？我们需要进行非常精准的监管和计算。第三，政府应该设计谁负责哪些方面，谁应该进行有效的监管，这就是进行有效碳市场监管的基石，改善碳市场，我们需要减少排放，并且应对气候变化，我相信我们应该要减少排放，并且每个人都要在此过程中作出贡献，承担我们的责任。谢谢大家！
